日前，全国首个跨省革命老区交通一体化方案——《闽浙边革命老区综合交通协同发展总体方案》（简称《方案》）正式实施，福建宁德、南平和浙江丽水、温州4市15县（市）将抱团推进交通一体化，探索省际边缘区域高质量协同发展新路径。

《方案》提出“一枢纽、两样板、三圈层、四网络”战略框架。“一枢纽”即共建一个闽浙边综合交通枢纽集群；“两样板”为区域交通协同发展和交通引领共同富裕的双样板；“三圈层”指预计到2035年实现边际县市间1小时交通圈，边际县市与周边南平、宁德、温州、丽水间实现2小时互联交通圈，边际县市与福州、杭州等周边特大城市实现3小时内连通；“四网络”即构建立体互联、布局合理的基础设施网，便捷舒适、一体高效的综合运输服务网，数字引领的协同治理网，协调联动的交通与产业融合发展网。

《方案》首次实现跨省革命老区交通协同的制度化、体系化，为赣粤边、湘鄂渝等地区提供可参考的协同发展路径。目前，标志性项目武苍高速公路已开工建设，预计“十五五”期间建成；温福高铁可行性研究报告已获国家发展改革委批复，计划9月底启动浙江温州段建设。