7月29日，长江中游城市群省会城市第十届会商会在湖南省长沙市举行，16个城市共同签署了《长江中游城市群2024年重点合作事项》（简称《合作事项》），针对交通互通达成10项合作事项，进一步加快交通网络化布局，强化中部地区的大通道格局。

作为长江经济带的重要组成部分，长江中游城市群担负着推动中部地区高质量发展和长江经济带发展的重任。自2013年武汉首次会商以来，长江中游城市群四省会城市勇担使命、加速协同，先后签署《武汉共识》《长沙宣言》《合肥纲要》《南昌行动》等合作文件，更好融入和支撑新发展格局，经济总量增长近2.24倍。

《合作事项》提出，优化轨道交通体系布局，加快推进沿江高铁合肥至武汉段建设，南昌、武汉、长沙将加强沟通协商，积极争取将武咸昌、长昌（九）高铁纳入国家中长期铁路网规划（修编）。

据悉，武咸昌高铁湖北段已纳入湖北省铁路“十四五”规划，是“十四五”重点储备项目。江西南昌正会同湖北武汉争取国家相关部门支持，将项目纳入国家中长期铁路网规划及“十五五”铁路网规划，力争尽早实施。武咸昌高铁建成后，从南昌出发1个多小时即可到达武汉。

公路方面，《合作事项》明确打造长江中游城市群公路网，开工武穴至瑞昌过江通道、通城至修水至铜鼓高速公路，续建湖北省咸宁市通山县至江西省九江市武宁县高速公路，推进南昌—九江综合型流通支点城市建设等，加快推进长江中游城市群交通一体化进程。

长江中游城市群将共同稳定运营中三角集装箱公共班轮航线，推动全年开行次数达200航次，为赣、湘、鄂三地集装箱货物往来提供经济便捷的水上物流通道，打造长江经济带城市间互联互通、区域协同发展示范航线。