招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2024-01-31在采购与招标网发布 中国铁建杭州轨交3号线、9号线、12号线、18号线、杭金衢至杭绍台连接线、台州市域S2、上海铁建盛闵预制构件、温玉上行联络线、六横大桥二期项目钢筋、型钢、支座、水泥、柴油采购公开招标。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 中国铁建杭州轨交3号线、9号线、（略）号线、（略）号线、杭金衢至杭绍台连接线、台州市域S2、上海铁建盛闵预制构件、温玉上行联络线、六横大桥二期项目钢筋、型钢、支座、水泥、柴油采购公开招标招标编号（略）-SHJC-（略）-（略）.招标条件1.1招标人（略）公司杭州市城市轨道交通（略）土建施工SG（略）-8标（略）责任公司。招标资金已落实。1.2招标人（略）公司杭金衢高速至杭绍台高速联络线夏履互通接杭州中（略）项目经理部。业（略）公司。招标资金已落实。1.3招标人（略）公司杭州地铁3（略）土建施工SG3-2-1标（略）责任公司。招标资金已落实。1.4招（略）公司台州市域铁路S2线土建施工6标（略）公司。招标资金已落实。1.5（略）。业主：（略）。招标资金已落实。1.6招（略）公司温玉铁路甬台温至杭绍台上行联络线项目经理部（略）。招标资金已落实。1.7招（略）六横（略）项目经理部。业主：六横（略）建设指挥部。招标资金已落实。1.8招标人（略）公司杭州市城市轨道交通（略）土建施工SG（略）-1标（略）责任公司。招标资金已落实。1.9招标人（略）公司衢丽铁路衢松段（Ⅱ标）项目经理部（略）。招标资金已落实。1.（略）杭州管片项目（略）公司。招标资金已落实。1.（略）六横（略）项目经理部。业主：（略）。招标资金已落实。1（略）杭州市城市轨道交通9（略）土建施工SG9-2-3标（略）责任公司。招标资金已落实。此次招标依据（略）（1）《中华人民共和国招标投标法》；（2）《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院第（略）号令）；（3）《铁路建设物资采购供应管理办法》（铁总物资[（略）]（略）号）；（4）《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第（略）号）；（5）《（略）公司物资管理规定》（中国铁建运管〔（略）〕（略）号）；（6）《（略）公司物资采购管理办法》（中国铁建运管〔（略）〕（略）号）。2.项目概况与招标内容2.1项目概况：杭州市城市轨道交通（略）土建施工SG（略）-8标段：莫邪塘站、莫邪塘站~华家池站站一站一区间，包含交通导改等施工内容。主要内容（略）（1）莫邪塘站，本站为地下五层站，站台宽（略）里程为YK（略）+（略）.（略），主体结构尺寸为（略）m×（略）.7m（内净）。标准段为双柱三跨箱型框架结构，标准段底板埋置深度约为（略）.0m，本站共设有2个出入口，其中F出入口设置于始版桥直街东侧规划住宅地块内，G出入口设置于始版桥直街东侧规划商业地块内。设有2组共6个风井、2处安全出口，其中一处为公共区安全出口。车站采用明挖顺筑法施工。2莫邪塘站~华家池站站区间采用盾构法（管片外径（略）mm内径（略）mm）施工；隧道设计起止里程为右线YK（略）+（略）.（略）~YK（略）+（略）.（略），右线全长为（略）.（略）m；左线ZK（略）+（略）.（略）~ZK（略）+（略）+（略）.（略），短链7.（略）m，左线全长为（略）.（略）m。区间设置4个联络通道，1#联络通道右线里程为YK（略）+（略）.（略），2#联络通道兼泵房右线里程为YK（略）+（略）.（略），3#联络通道右线里程为YK（略）+（略）.（略），4#联络通道右线里程为YK（略）+（略）.（略）；区间线间距约为（略）.2m~（略）.2m。项目开工日期（略）年1月（略）日，项目合同完工日期（略）年1月（略）日。本项目为联络线高速夏履（略）与杭州中环五丰互通匝道预留鼻端之间的连接线，采用单向双车道（略）m公路道设计标准，设计速度（略）部（略）kmh，由A、B两条道组成，其中A匝道实施范围为AK0+（略）～AK1+（略）.（略），B匝道实施范围为BK0+（略）～BK2+（略）.（略）。合同工期为（略）天，中标合同额（略）。杭州地铁3（略）土建施工SG3-2-1标段，长约2.（略）km，主要为星桥站（不含）~世纪大道站一站一区间，包含一座区间风井的土建施工及桥梁拆复建、管线迁改、交通导改等施工内容组成。具体内容如下（略）世纪大道站位于世纪大道与星河南路交叉口，3号线世纪大道标准段基坑深度（略）.（略）m。站前设置交叉渡线，站后预留延伸条件，双柱三跨箱形框架结构，底、中、顶板为梁板体系，主体围护采用地下连续墙。2星桥站~世纪大道站区间左、右线均为单圆盾构区间，共设置4个联络通道（其中一处位于区间风井内），设1座区间风井。计划竣工日期（略）年6月（略）日。台州市域铁路S2线土建施工VI标段里程范围为S2DK（略）+（略）.7至S2DK（略）+（略）（含滨海车辆段出入线），包括椒江八中站、海虹大道站、绿脉南路站3个高架车站和机东路站～绿脉南路站区间高架桥梁（略）.（略）km及绿脉南路站～滨海车辆段区间高架桥梁1.（略）km，区间高架桥梁总长度（略）.（略）km。合同工期（略）天，合同造价（略）.（略）西起沪宁高速跨线桥西，以地面道路形式下穿高速后沿老G（略）布线，主线在通和路以西起坡以高架形式上跨通和路、奇业路后落地，通和路以东设置一对上下匝道，继续以地面快速路形式接新G（略）互通转向匝道后，连接昆山中环。娄江大道主线继续向东以地面道路接昆山震川西路快速化，终点位于园区-昆山行政区界附近，改造全长（略）.（略）m，沿线设置4对出入口。主线高架桥接地点至接地点起止桩号为K0+（略）.（略）～K2+（略）.（略），总长（略）.（略）m，双向6车道，设计车速（略）kmh，标准桥宽（略）.（略）m，桥梁长度（略）m，采用预制预应力混凝土小箱梁和钢混组合梁。上下匝道接地点至主线，两条匝道接地点桩号（略）别为CK0+（略）.（略）和DK0+（略）.（略），匝道长（略）.（略）m，匝道桥宽8.5m，桥梁长度（略）m，采用预制预应力混凝土小箱梁。新建杭州经绍兴至台州铁路温岭至玉环段上行联络线，位于浙江省台州市南部（略）范围：甬台温铁路至杭绍台铁路上行联络线跨甬台温竖石隧道大桥、甬台温铁路至杭绍台铁路上行联络线跨旧国道G（略）特大桥、甬台温铁路至杭绍台铁路上行联络线跨新国道G（略）特大桥、框架中桥、路基。主要包括部（略）桥（略）、下部结构、现浇（略）施工范围包括:桥梁，路基。项目开工日期（略）年8月3日，项目合同完工日期（略）年8月2日。浙江省宁波舟山港六横公路大桥（略）起自六横岛西南侧，干岩村外干岩南侧，项目起点桩号为K0+（略），设置干岩互通与孙干公路、外涨线连接，路线经小郭巨围垦区，在火烧山嘴入海，设置双屿门通航孔桥跨越双屿门水道，在佛渡岛登（略）后设置佛渡互通，随后路线向西入海，设置青龙门通航孔桥跨越青龙门水道，在梅山岛登（略）后，实施梅山互通的二期主线部（略）和舟山方向的两条匝道，路线终点桩号K（略）+（略），路线全长（略）.（略）公里。全线共设主线桥梁约（略）m，其中特大桥约（略）m，包括积峙桥（全长（略）.（略）m，预制T梁+组合梁）、双屿门通航孔桥（（略）+（略）+（略），双塔单跨吊钢箱梁悬索桥）和青龙门通航孔桥（（略）+（略）+（略）+（略）+（略）+（略），三塔双索面斜拉桥），大桥约（略）m2座；设互通2处，匝道收费站1处，主线收费站1（略）1处、养护工区1处，停车区1处，交警和路政管理用房各1处、超限检查站1处以及必要的综合用房等设施。项目开工日期（略）年（略）月2日，项目合同完工日期（略）年8月1日。杭州市城市轨道交通（略）采用全地下敷设方式，线路全场（略）.（略）km，（略）为南北两段，共设站（略）坐，包括换乘站7座。其中南段起于双浦车辆段站，止于既有双浦站（不含），线路全长1.（略）km，设站1座。北段起于美院象山站（不含）止于杭州西站站，线路全场约（略）.（略）km，设站（略）座，预留远期向北延伸至瓶窑条件。区间线路出双浦车辆段站后沿科海南路向北敷设，侧穿科海路桥继而以（略）m的曲线半径向东北方偏转，下穿既有6号线出入段线，上跨DN（略）引水管，以（略）m的曲线半径向西北方向偏转，到达双浦站。区间右线长（略）.（略）m，左线长（略）.（略）m，设置2座联络通道（其中1#联络通道兼排水泵站），采用盾构法施工。区间纵断面采用V字坡，最大纵坡（略）‰，最小纵坡2‰，区间隧道现状覆土为8.（略）m～（略）.（略）m。新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段QLTLQSDSGII标，正线全长（略）.（略）km，右线绕行线2.（略）km，杭衢上下行联络线总长9.（略）k（略）包括：路基长度5.（略）km（略）段，占线路（略）.（略）%（含龙游站、上西线路所，路基土石方总填方量（略）.2（略）方，挖方量（略）.7（略）方）；桥梁（略）.（略）km（略）座，占线路（略）.（略）%（含（略）m钢桁梁1孔），设箱梁预制场2处（灵山港梁场（略）孔、衢江站制梁场（略）孔）、存梁场1处（上西线路所临时存梁场），承担（略）孔箱梁制、运、架（含III标（略）孔）；无砟轨道2.3km。项目预计开工日期（略）年2月，项目合同完工日期（略）年7月。群贤路西延萧山南秀路一期施（略）位于绍兴市柯桥区钱清街道中部，是区域内一条重要的东西向城市主干路。项目起点东起桩号K0+（略）（I标段设计终点），西至（略）国道南复线，线路单线长（略）米，以南线里程为准，其中路基段（略）m，桥梁（略）m，隧道段长约（略）m（盾构（略）.5m、U型槽（略）m、明挖段（略）.1m、工作井（略）.4m）。隧道管片外径（略）.5m，内径（略）.3m，管片厚度（略）cm，管片宽度2m，采用（略）块模式（7+2+1），双向6车道，设计车速（略）kmh。杭州管片项目部承接群贤路西延萧山南（略）环箱涵预制任务。项目开工日期（略）年4月1日，项目合同完工日期（略）年6月（略）日。本标段承包范围为兴盛路站（含）～兴超路站（含）～塘栖站（含）三站二区间。为兴盛路站、兴超路站、塘栖站3个地下二层岛式站和兴盛路站～兴超路站两个盾构区间。并包含西界河文化礼堂拆复建、车站清障、管线迁改（雨污水）、交通导（略）施工含设备安装配合、装修配合、验收、缺陷责任期修复、保修期保修等）。合同工期（略）日历天，计划开工日期（略）年（略）月（略）日，计划竣工日期（略）年（略）月（略）日。2.2招标内容详见招标公告附件1：《招标物资包件清单及投标人资格要求》2.3招标方式采用国内公开招标方式。3.投标人资格要求包件号投标人资格要求（略）G（略）①营业范围：在中华人（略），具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的生产厂家或代理商，并且具有合法有效的营业执照；②生产能力：投标物资生产厂须具备投标物资年产（略）吨及以上的生产能力，生产工艺、设备必须符合国家钢铁产业发展政策的相关规定；③财务能力：投标人为增值税一般纳税人，有依法纳税的良好记录；须提供投标人近两（略）会计师事务所审计的财务审计报告（略）须提供成立后的财务报表；投标人具有良好的财务状况、具备投标包件履约的资金（略）资本不低于（略）（含）人民币；④质量保证能力：投标物资生产厂具有完善有效的ISO（略）质量管理体系认证；投标物资质量符合或高于国家现行标准；投标物资须具有CMA或CNAS认证检测机构出具的近两年投标物资质量检验报